「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线 登录|注册
「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线 >新闻 >重点新闻推荐

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线-刘备的老婆

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线

▲台铁执行「旧山线多元运具活化再利用计画」。(图/台铁提供)

台铁局表示,将投入20亿元硬体修复经费执行「旧山线多元运具活化再利用计画」,预计2024年完工,届时旧山线将可展露新风貌,成为我国第一条多元运具观光路线。

台铁局指出,未来旧山线全线多元运具复驶,将可结合文化、观光、地方产业特色,除带动三义至后里沿线观光与文化产业蓬勃发展外,并结合浪漫台三线、苗栗火车头馆、后丰铁马道、彰化扇形车库、高铁彰化站、集集支线及日月潭风景区等观光资源,全面拓展中台湾旅游市场及活络观光产业。

请继续往下阅读... 台铁局指出,旧山线自1998年停驶,由于该路线具有具丰富山林自然景观及铁道史蹟,台中市政府2016年向交通部申请经费补助,启动旧山线复驶可行性研究规划,经研议后交通部于去年提出「美丽旧山线 浪漫台三线」构想,整合周边景点,发展中台湾铁道观光。

台铁局表示,为串联三义到后里,需进行相关修复工程,包含后里端复轨连接后里站、沿线消除六处平交道,并优先修复内社川铁桥、七号隧道及大安溪铁桥,相关计画正由台铁局汇整中。

记者李宜秦/台北报导交通部台铁局为带动南苗栗及北台中旧山线廊带观光发展,将投入20亿元硬体修复经费执行「旧山线多元运具活化再利用计画」,预计2024年完工,届时将可打造全台首条多元运具观光路线,除可搭乘台铁火车外,同时还可搭高铁、集集小火车、骑脚踏车等,进一步整合中台湾旅游景点。

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线

▲铁道旅游正夯。(图/台铁提供)

▲台铁整合中台湾观光资源。(图/台铁提供)

责任编辑:第三次世界大战预言
「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线版权与免责声明

凡本网注明“X月X日讯”的所有作品,版权均属「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线授权咨询:0392-3201587

客服电话:0392-3313875 投稿箱: 2315789961@qq.com

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线 版权所有:Copyright © hebiw.com All Rights Reserved.

河南省互联网违法和不良信息举报中心

X关闭
X关闭
友情链接: